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広州、新エネルギー自動車の第1号、グリーンチャネル
Aug 22, 2017

今週発表された広州市の小規模中型乗用車規制(案)は、「新エネルギー車の全国規模の路線に沿った新エネルギーの中小乗用車、中小規模の乗用車のインクリメンタル設定インジケータに直接適用することができますが、制限されていない車のライセンスポリシー。それは都市のナンバープレートオークションライセンスプレートの宝くじ政策の国内実装では、広州は最初に開いたカード上の新しいエネルギー車のための「グリーンチャネル」。
この機会に、広東M&C電力のEVモータが広く使用されます。


新エネルギー車普及政策を遵守する


現在、交通と環境問題の急速な成長に車の所有権を緩和するために、しかし、新しいエネルギー車の開発を加速するために、北と都市と広い車制限ライセンスポリシーはコンセンサスになっているが。

今年の5月に、財務省は明確に述べた: "新エネルギー車の実証パイロット都市は、新エネルギー自動車オークションのナンバープレートを取り消すためにできるだけ早く、制限措置の限界線。 そして、昨年末、財務省、科学技術省、産業省、発展改革委員会などの省庁は、新しい政策を推進するための新しいエネルギー車を発行し、パイロット都市に積極的にナンバープレートオークションを免除する新エネルギー車の導入、ライセンスプレート抽選、制限線などの規制を検討し、新エネルギー車の推進をさらに強化する。

新しいエネルギー車の宣伝に関する国家政策に沿って、車の制限ライセンス政策における新エネルギー車の「緑色の光」である広州市の25の新エネルギー車実証パイロット都市の1つとして、 レポーターは北京や上海などの都市で同様の方法で車の制限免許ポリシーを学びましたが、新エネルギー自動車自動車板のオークション、特定のファイルのライセンスプレート抽選

通常のハイブリッドは無料になることができますか?


「省エネルギー・新エネルギー車開発計画」の規定によれば、「新エネルギー車とは、純粋な電気自動車を含む自動車を駆動するための新しいエネルギー源による、単独または主に新しい電力システムの使用を指し、プラグインハイブリッド車、燃料電池自動車などの新しいエネルギー技術を開発しています。

しかし、消費者や自動車ディーラーはまた、一般的なハイブリッド車の中で最も成熟した技術に反映され、またライセンスの制限から自由でなければならない、ハイブリッド車市場の発展を促進するための省エネルギーと環境保護の明白な効果がある。 ハイブリッド車の販売で市場ハイブリッドカムリ、プリウスの国内モデル、GuangQiホンダも輸入車の形についてホンダのハイブリッド車の導入について

したがって、より多くの自動車メーカーはまた、新しい電気自動車を開発するための国の大きな努力の呼びかけでなければなりません。 これはEVを含むあらゆる種類の電気産業の発展を促進するでしょう。